Compresseur d'air à vis rotatif à deux étages

Compresseur d'air à vis rotatif à deux étages

Un compresseur d'air rotatif à vis à deux -étages comprime l'air à travers deux étages de compression distincts au lieu d'obtenir le taux de compression complet dans un seul bloc air. Cette configuration est couramment sélectionnée pour les systèmes d'air comprimé industriels avec des heures de fonctionnement continues, une demande d'air importante et une stricte sensibilité à la consommation d'énergie.

Présentation du produit

 

Un compresseur d'air rotatif à vis à deux -étages comprime l'air à travers deux étages de compression distincts au lieu d'obtenir le taux de compression complet dans un seul bloc air. Cette configuration est couramment sélectionnée pour les systèmes d'air comprimé industriels avec des heures de fonctionnement continues, une demande d'air importante et une stricte sensibilité à la consommation d'énergie.

 

La sélection du bon compresseur nécessite d'évaluer la demande d'air réelle, la pression de fonctionnement, le profil de charge, les conditions ambiantes et les heures de fonctionnement annuelles. Une puissance moteur plus élevée n’indique pas à elle seule une meilleure adéquation à une application industrielle.

 

Paramètres techniques et matrice de spécifications

 

Paramètre technique

Série à vitesse fixe- (gamme de modèles)

Série à vitesse variable-(VSD) (gamme de modèles)

Plage de puissance du moteur

37 kW à 250 kW (50 CV à 335 CV)

37 kW à 250 kW (50 CV à 335 CV)

Options de pression de service

7,0 bars / 8,0 bars / 10,0 bars / 13,0 bars

7,0 bars / 8,0 bars / 10,0 bars / 13,0 bars

Livraison aérienne gratuite (FAD)

6,2 à 43,5 m3/min (à 8 bar de référence)

2,5 à 44,0 m3/min (profil de débit réglable)

Performances de puissance spécifiques

Optimisé pour un fonctionnement nominal à pleine charge-

Optimisé sur des profils de charge partielle de 30 % à 100 %-

Architecture de compression

Embout à vis à injection d'huile à deux -huile-

Embout à vis à injection d'huile-à deux étages-avec entraînement VSD

Système d'entraînement

Entraînement direct via accouplement flexible / boîte de vitesses

Moteur à aimant permanent/onduleur-Entraînement direct

Options de refroidissement

Configurations refroidies à l'air-ou à l'eau-

Configurations refroidies à l'air-ou à l'eau-

Alimentation électrique

380V / 400V / 415V, 50Hz / 60Hz (personnalisable)

380V / 400V / 415V, 50Hz / 60Hz (personnalisable)

Température de l'air de décharge

Température ambiante + 8 à 12 degrés Celsius

Température ambiante + 8 à 12 degrés Celsius

Teneur en huile résiduelle

Moins de 3 ppm (système de séparation d'huile standard)

Moins de 3 ppm (système de séparation d'huile standard)

Niveau de bruit

68 à 82 dB(A) selon la capacité du moteur

65 à 80 dB(A) avec contrôle variable du ventilateur

Interface du contrôleur

Contrôleur logique programmable avec affichage numérique

Contrôleur à écran tactile avancé pour onduleur

 

Avantages techniques et fonctionnalités d'ingénierie de base

 

Optimisation thermodynamique en plusieurs -étapes
En divisant la compression en deux étapes distinctes, la plage de température de fonctionnement au sein de chaque bloc air est minimisée. Cette configuration réduit les contraintes mécaniques sur les roulements et les joints, diminue les différentiels de pression internes et prolonge la durée de vie opérationnelle des principaux composants de compression pendant les cycles de service intensifs continus-.

 

Profils et alignement de rotor de précision
Les rotors internes utilisent des tolérances d'usinage de haute-précision pour maintenir un jeu d'étanchéité optimal. Cette ingénierie précise minimise le glissement de l'air interne entre les étages, garantissant une efficacité volumétrique constante et des performances de sortie stables sous diverses charges thermiques.

 

Gestion thermique et pétrolière avancée
Les systèmes intégrés d'injection et de séparation de fluide maintiennent des températures de fonctionnement stables et garantissent un faible entraînement d'huile dans le réseau d'air comprimé. Une séparation huile--air efficace protège les équipements en aval et réduit les risques de contamination dans les environnements de fabrication industrielle sensibles.

 

Conception structurelle modulaire
L'agencement interne est structuré pour un accès simple aux points de maintenance, notamment les filtres à huile, les filtres à air, les éléments séparateurs et les refroidisseurs. Cette conception conviviale-en maintenance minimise les temps d'arrêt lors de l'entretien de routine et réduit le travail d'entretien opérationnel-à long terme.

 

Applications industrielles typiques

 

Les compresseurs rotatifs à vis à deux -étages sont largement déployés dans les locaux techniques centralisés et les environnements de production-à usage intensif :

 

Traitement des métaux :Fourniture d'air fiable pour les machines-outils, les équipements de manutention pneumatique et les lignes d'assemblage automatisées.

 

Fabrication automobile :Faire fonctionner des actionneurs pneumatiques, des systèmes de peinture et des équipements de test pendant des quarts de travail continus.

 

Production d’électronique et de batteries :Fournir-un volume d'air élevé pour les processus automatisés, soumis à des normes strictes de filtration et de séchage en aval.

 

Ciment et matériaux de construction :Alimenter les systèmes de transport pneumatique, l’instrumentation et les services publics des installations lourdes.

 

Fabrication textile :Fournit une alimentation en air stable pour les machines de filage, de tissage et -à grande vitesse.

 

Considérations relatives à l'entretien et aux pièces de rechange

 

Pour les gestionnaires d’installations industrielles et les équipes de maintenance, la disponibilité des équipements tout au long du cycle de vie dépend fortement de leur facilité d’entretien :

 

Accès à la maintenance de routine :Vérifiez la disposition des filtres à huile, des filtres à air, des séparateurs d'huile et des points de vidange de liquide pour faciliter l'entretien de routine.

 

Fiabilité de l'extrémité de l'air :Examinez les paramètres de conception régissant la durée de vie des roulements, les jeux du profil du rotor et la gestion thermique.

 

Consommables et pièces de rechange :Assurez des calendriers clairs pour le remplacement des filtres, des éléments séparateurs et des lubrifiants des compresseurs afin d’éviter les temps d’arrêt imprévus.

 

Enquête technique et liste de contrôle de sélection

 

Pour recevoir une recommandation technique et un devis précis, veuillez fournir les paramètres opérationnels suivants :

 

Débit d'air requis :Demande d'air moyenne et maximale, nombre d'équipes de production et plans d'expansion futurs.

 

Pression requise :Pression de refoulement du compresseur et pression de service minimale requise aux points d'application.

 

Profil opérationnel :Heures de fonctionnement quotidiennes, jours de travail annuels et si la demande reste stable ou fluctue.

 

Environnement d'installation :Température ambiante, emplacement intérieur ou extérieur, état de ventilation et alimentation électrique disponible (tension et fréquence).

 

Préférences système :Préférence pour le refroidissement par air-ou par eau-, exigence de vitesse-fixe ou variable-et toute spécification de traitement de l'air en aval.

 

FAQ

 

Q : En quoi un compresseur à vis à deux-étages diffère-t-il d'un modèle à un-étage en fonctionnement quotidien ?

R : Un modèle à deux -étages répartit le taux de compression global entre deux blocs d'air distincts, réduisant ainsi le taux de pression par étage. En fonctionnement industriel continu et sous des pressions de service spécifiques, cette conception thermique peut réduire les pertes dues aux fuites internes et améliorer les performances de puissance spécifiques globales par rapport à une unité à un seul étage-de capacité équivalente.

Q : Comment puis-je déterminer si mon usine a besoin d'un compresseur à deux étages-à vitesse fixe ou à vitesse variable- ?

R : Évaluez le profil de charge quotidien de votre installation. Si votre usine fonctionne avec une charge de base-de volume stable et élevée sur toutes les équipes, une unité à vitesse fixe-est souvent-rentable. Si votre demande d'air fluctue considérablement en raison de changements d'horaires de production, de charges partielles ou d'arrêts périodiques d'équipement, une configuration à vitesse variable-aide à éviter-le gaspillage d'énergie hors charge.

Q : Quel est l'impact de la température ambiante et de l'altitude sur la sélection du compresseur ?

R : Des températures ambiantes élevées réduisent la densité de l'air et l'efficacité du refroidissement, tandis que des altitudes plus élevées diminuent la pression atmosphérique et la capacité de refroidissement du moteur. Ces facteurs environnementaux doivent être pris en compte dans les calculs de débit d'air libre (FAD) et de dimensionnement du moteur requis pour éviter les déclenchements thermiques ou un débit d'air insuffisant au point d'utilisation.

Q : Que faut-il lors du remplacement d’un compresseur plus ancien dans un réseau d’air existant ?

R : Au-delà de la puissance du moteur, vous devez vérifier le FAD réel sur-site, la pression du réseau existant, la compatibilité de l'alimentation électrique (tension, fréquence et capacité du transformateur), la ventilation de la pièce et la capacité de traitement de l'air en aval (telle que les sécheurs et les récepteurs d'air) pour garantir des performances équilibrées du système.

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