Présentation du produit
Un compresseur à vis à vitesse variable et à aimant permanent régule la vitesse du moteur de manière dynamique pour correspondre à la consommation d'air comprimé-en temps réel. Au lieu de fonctionner à une vitesse de rotation fixe et de passer à l'état déchargé lorsque la pression du système atteint son maximum, le système modifie la fréquence de sortie via un contrôle vectoriel pour stabiliser la pression de la ligne.
Ce modèle opérationnel dessert les usines de production où la demande en air comprimé fluctue selon les équipes, les saisons ou les cycles d'usinage actifs. Le dimensionnement d'un compresseur nécessite d'analyser le profil de demande de l'installation plutôt que d'examiner uniquement la puissance nominale du moteur.
Paramètres de spécifications techniques
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Série de modèles |
Puissance du moteur (kW/HP) |
Livraison d'air gratuite (m3/min) |
Pression de service (bar) |
Connexion de décharge |
Dimensions (L x l x H mm) |
Poids (kg) |
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MP-VSD 7.5 |
7,5 kW / 10 CV |
0.82 - 1.25 |
7 - 10 |
G 1" |
1150 x 850 x 1320 |
340 |
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MP-VSD 15 |
15 kW / 20 CV |
1.65 - 2.50 |
7 - 10 |
G 1-1/4" |
1350 x 950 x 1450 |
480 |
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MP-VSD 37 |
37 kW / 50 CV |
3.80 - 6.40 |
7 - 10 |
G 2" |
1750 x 1150 x 1680 |
920 |
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MP-VSD 75 |
75 kW / 100 ch |
8.20 - 13.50 |
7 - 10 |
Bride DN50 |
2200 x 1400 x 1950 |
1650 |
Applications industrielles typiques
Usinage CNC et fabrication de métaux
Fournit une pression pneumatique stable pour les changeurs d’outils automatisés, les cylindres de serrage et le gaz d’assistance à la découpe laser.
Assemblage automobile
Entraîne les outils de fixation pneumatiques et les véhicules à guidage automatique (AGV) où un couple constant dépend d'une pression de ligne constante.
Lignes de conditionnement
Adapte la sortie de manière dynamique à mesure que les stations automatisées de scellage, de tri et d’étiquetage s’allument et s’éteignent.
Fabrication générale
Exploite des réseaux d'air utilitaires continus dans les usines de textile, d'électronique et de transformation.
Architecture technique et principe de fonctionnement
Moteur à aimant permanent :Construit avec des matériaux magnétiques de terres rares à haute -coercivité- (tels que le NdFeB) évalués pour une stabilité thermique jusqu'à 80 degrés. La configuration du rotor à entraînement direct-supprime les engrenages, les poulies et les courroies pour éliminer le glissement de la transmission et les pertes mécaniques.
Entraînement à fréquence variable (VFD) :Utilise des algorithmes avancés de contrôle vectoriel pour gérer le régime du moteur en douceur sur une large bande de fréquences, supprimant la distorsion harmonique et maintenant l'équilibre thermique.
Vis Air-Extrémité :Utilise des profils de rotor asymétriques optimisés soutenus par des roulements à rouleaux cylindriques robustes-pour maintenir des jeux internes serrés, des vibrations minimales et une efficacité volumétrique stable pendant-cycles industriels à long terme.
Considérations relatives à l'entretien et à la facilité d'entretien
La fiabilité opérationnelle à long-terme dépend de routines d'entretien prévisibles :
Accès aux consommables :Les filtres à huile, les filtres à air et les séparateurs d'huile à air-regroupés simplifient les intervalles de remplacement de routine.
Gestion thermique :Les échangeurs de chaleur surdimensionnés en tubes d'aluminium ou de cuivre- maintiennent des températures de fonctionnement et de décharge d'huile sûres dans des conditions ambiantes élevées (jusqu'à 45 degrés).
Direct-Simplicité de conduite :L'élimination des courroies élimine le besoin de contrôles périodiques de la tension, d'ajustements d'alignement et de temps d'arrêt pour le remplacement des courroies-.
Exigences environnementales et du site d'installation
Ventilation et dégagement ambiant :Maintenez un dégagement minimum de 1,2 mètres autour de l'enceinte du compresseur pour garantir un flux d'air de refroidissement adéquat à travers les refroidisseurs d'huile et le carter du moteur.
Chargement des fondations et du plancher :Installez l'unité sur un sol en béton plat, nivelé et rigide, capable de supporter le poids mort statique et les charges de vibrations dynamiques pendant le démarrage. Aucun boulon de fondation spécial robuste-n'est requis grâce à l'assemblage à entraînement direct-équilibré.
Limites de fonctionnement ambiantes :La température de fonctionnement standard est comprise entre +5 degrés et +45 degrés. Pour les sites d'installation soumis à des conditions de gel ou à une humidité ambiante élevée, un chauffage d'enceinte spécialisé ou des caractéristiques électriques résistantes à l'humidité doivent être spécifiés.
FAQ
Q : Un compresseur à aimant permanent à vitesse variable est-il adapté aux charges de base constantes ?
R : Si une installation fonctionne à une utilisation complètement stable de 100 % de sa capacité 24 heures sur 24 sans variation de la demande, un compresseur à vitesse fixe-ou à deux-étages peut être évalué. La technologie VSD offre des gains d’efficacité maximaux lorsque la demande d’air fluctue.
Q : Comment le moteur à aimant permanent à entraînement direct-réduit-il la maintenance ?
R : Le rotor est monté directement sur l'arbre du compresseur, en retirant les courroies externes, les poulies, les accouplements et les roulements du moteur. Cela élimine les réglages de tension de la courroie, les contrôles d’alignement et le graissage fréquent des roulements.
Q : Quelles vérifications de l’alimentation électrique sont nécessaires pour les commandes d’importation ?
R : La tension de ligne entrante, la fréquence (50 Hz contre 60 Hz) et la conformité du réseau électrique local doivent être confirmées avant l'expédition en usine pour garantir le bon fonctionnement du VFD et la conformité des harmoniques.
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